El Gobierno Nacional lanzó una convocatoria para la privatización del Centro de Fronteras de Paso de los Libres, incluyendo el Complejo Terminal de Cargas (COTECAR) y el Área de Control Integrado (ACI).
La medida, impulsada por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, propone la concesión por 25 años del uso, explotación, operación, funcionamiento y administración de los servicios al transporte de pasajeros y cargas del paso fronterizo con Brasil, a una empresa privada.
El Centro de Fronteras, que ha estado bajo control del Estado Nacional desde 1982, registra un promedio anual de 1.547.031 vehículos, con un 85% de automóviles particulares, un 13% de camiones y el resto de ómnibus de pasajeros. En sus instalaciones funcionan delegaciones de Migraciones, AFIP, Gendarmería, Aduanas, SENASA, CNRT, ANMAT y Gendarmería Nacional, además de contar con playas de estacionamiento para 900 camiones.
Las empresas privadas interesadas en operar el centro fronterizo tienen plazo hasta el 13 de diciembre de 2024 para presentar sus proyectos. Se exige la inclusión de «inversiones básicas e innovadoras que potencien los servicios prestados».
El Gobierno plantea que los ingresos del privado provengan de las tarifas reguladas del estacionamiento y de la facturación de diferentes servicios a particulares y transportistas. La operadora deberá abonar un canon fijo anual y asumir las inversiones.
La concesión también contempla la posibilidad de que el privado construya infraestructura adicional, como hoteles, restaurantes, espacios de recreación, tiendas y áreas de servicios como lavaderos, gomerías y talleres.
