Franco Colapinto terminó 15° en un discreto GP de Austria de Alpine: el argentino tuvo problemas en la largada y quedó relegado al fondo de la grilla. Gasly culminó 13°. El británico Geroge Rusell, de Mercedes, logró una victoria clave para recortar distancias en la pelea por el título.
Alpine tuvo una discreta actuación en el Gran Premio de Austria de la Fórmula 1 y Franco Colapinto finalizó en el 15.º puesto en el Red Bull Ring. El rendimiento del monoplaza francés estuvo por debajo de lo mostrado en las últimas competencias y el piloto argentino quedó lejos de la zona de puntos, al igual que su compañero Pierre Gasly, que terminó 13.º. La victoria en Spielberg fue para George Russell, quien recortó diferencias con Andrea Kimi Antonelli en la lucha por el campeonato. El podio lo completaron Max Verstappen y el piloto italiano de Mercedes.
El argentino sufrió un problema de potencia en el monoplaza y protagonizó una mala largada, cayendo del 16.º puesto al último lugar. A partir de allí comenzó una buena remontada desde el fondo, con un ritmo incluso superior al de su compañero de equipo. Sin embargo, el rendimiento general de Alpine estuvo lejos del mostrado en las últimas carreras y ambos pilotos tuvieron dificultades para acercarse a sus respectivos rivales.
Colapinto apostó por una estrategia diferente, estirando al máximo sus detenciones en boxes gracias a una excelente gestión de los neumáticos. Racing Bulls volvió a mostrar un rendimiento superior para sumar puntos como la mejor escudería por detrás de las cuatro principales, mientras que Audi también se ubicó por delante de los Alpine.
En el tramo final de la competencia, Franco protagonizó un sólido stint, recortando más de ocho segundos sobre el Haas de Oliver Bearman y superando con autoridad a Esteban Ocon y Alex Albon (Williams). Sin embargo, ese esfuerzo solo le alcanzó para finalizar en el 15.º puesto. Pierre Gasly, por su parte, no pudo superar a Nico Hülkenberg (Audi) en las últimas vueltas y terminó 13.º.
«No sé qué pasó en la largada. Me quedé sin potencia, nos quedamos sin boost. Fue un fin de semana difícil con el motor y la parte eléctrica. Siempre es nuestro fuerte la largada. Igualmente fue un día muy malo», analizó el argentino al término de la carrera.
La actividad de la F1 no se detendrá, ya que el próximo fin de semana se disputará del 3 al 5 de julio el Gran Premio de Gran Bretaña en el mítico circuito de Silverstone. La primera sesión será el viernes a las 8:30 (hora argentina), el sábado desde las 12:00 se definirá la clasificación y la carrera principal en Inglaterra comenzará a las 11:00 del domingo.
